News, Artikel & Promosi

UMC NEWS I Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) merupakan teknologi mild hybrid kreasi Suzuki guna menyambut era elektrifikasi. Suzuki Indonesia pertama kali menyematkan SHVS pada mobil keluarga All New Ertiga Hybrid yang diluncurkan pada 10 Juni 2022. “Melalui studi yang komprehensif dan mendalam, kami membuat inovasi dengan menggabungkan tren teknologi dan kebutuhan sehari-hari masyarakat Indonesia,” ujar Shingo Sezaki, President Director Suzuki Indonesia. Saat ini selain Suzuki Ertiga Hybrid, Suzuki Indonesia juga telah membekali Suzuki XL7 Hybrid dan Suzuki Grand Vitara Hybrid dengan teknologi SHVS.

SHVS adalah sistem hibrida ringan yang menggabungkan Internal Combustion Engine (ICE) atau mesin pembakaran internal dengan Integrated Starter Generator (ISG) atau generator starter terintegrasi dan baterai Lithium-ion. 
SHVS dirancang untuk mengoptimalkan penggunaan bahan bakar dan meminimalisirnya saat tidak diperlukan sehingga selain membuat konsumsi BBM semakin irit juga ramah lingkungan. Kelebihan lain yang ditawarkan dari aplikasi SHVS adalah tereduksinya getaran mesin sehingga mesin terasa lebih halus. SHVS merupakan teknologi futuristik dengan struktur sederhana yang mampu menyuguhkan performa optimal, ditambah fitur pintar untuk pengalaman berkendara lebih baik.
Seperti disebutkan di atas, konsep dasar dari teknologi mobil hybrid Suzuki ini terbentuk dari penggabungan mesin pembakaran internal dengan generator starter terintegrasi (ISG) dan baterai Lithium-ion. ISG berfungsi ganda sebagai alternator dan motor listrik, sehingga memberikan dukungan tenaga saat diperlukan dan mengurangi beban pada mesin. Sementara itu, baterai Lithium-ion berfungsi untuk menyimpan energi yang dihasilkan oleh ISG dan digunakan saat mesin membutuhkan dukungan tenaga.

Teknologi SHVS bekerja dengan tiga cara utama untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar mobil. Berikut ini adalah penjelasan mendalam mengenai bagaimana teknologi ini bekerja dalam berbagai situasi.

Ketika Mobil dalam Keadaan Menganggur
Fitur Engine Auto Start-Stop dalam teknologi SHVS memainkan peran penting saat kendaraan berada dalam keadaan idle atau berhenti. Saat pengemudi tidak menginjak pedal dan kendaraan berada dalam posisi netral, sistem ini secara otomatis mematikan mesin. Namun berkat suplai dari baterai Lithium-ion, sistem kelistrikan tetap menyala, memungkinkan fungsi-fungsi penting seperti lampu dan sistem audio tetap beroperasi.
Proses ini mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang saat kendaraan berhenti, seperti saat berada di lampu lalu lintas atau terjebak dalam kemacetan.
Ketika pengemudi menginjak pedal, ISG secara otomatis menyalakan kembali mesin kendaraan. Proses ini berlangsung cepat dan halus, sehingga pengemudi mungkin tidak menyadari bahwa mesin telah mati dan menyala kembali.

Setiap Saat Ketika Melakukan Pengereman
Saat kendaraan melambat atau mengerem, teknologi SHVS memanfaatkan energi yang biasanya terbuang. ISG berfungsi sebagai generator dan mengubah energi kinetik menjadi energi listrik, yang kemudian disimpan dalam baterai Lithium-ion. Hal ini membantu mengisi ulang baterai dan mengurangi beban pada mesin.
Proses ini dikenal sebagai regenerative braking atau regenerasi pengereman. Energi yang tersimpan dalam baterai ini kemudian dapat digunakan untuk memberikan dukungan tenaga pada mesin saat diperlukan, seperti saat akselerasi. Dari sini, cara kerja SHVS memanfaatkan energi yang biasanya terbuang saat pengereman untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Membantu Memberikan Tenaga Tambahan Saat Berakselerasi
Saat akselerasi, teknologi SHVS memanfaatkan energi listrik yang tersimpan dalam baterai. Energi listrik yang tersimpan itu dialihkan ke komponen elektrik, seperti lampu, sistem audio, dan sistem AC, dengan begitu mesin dapat fokus untuk menghasilkan tenaga. Energi listrik ini disalurkan ke ISG, yang bertugas sebagai motor dalam meringankan beban putaran mesin sesuai kebutuhan saat berakselerasi. Ini sangat berguna, terutama saat kendaraan berakselerasi dari keadaan diam, seperti saat memulai perjalanan atau setelah berhenti di lampu lalu lintas. Terlebih lagi, beban yang berkurang pada mesin melalui teknologi SHVS ini memungkinkan akselerasi yang lebih cepat dan responsif.
Lantaran fungsinya yang vital, Suzuki Indonesia memberikan garansi selama 8 tahun atau 160.000 kilometer untuk baterai hybrid Suzuki. Tentunya jaminan itu memberikan ketenangan buat Kawan UMC. Seandainya rusak dan perlu diganti, Christiana Yuwantie, Spareparts Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan, “Untuk Suzuki XL7 Hybrid yang baterainya berkapasitas 12V 10 Ah harganya Rp14 juta. Sedangkan Suzuki Ertiga Hybrid dan Suzuki Grand Vitara Hybrid lebih murah karena kapasitas baterainya lebih kecil yaitu 12V 6 Ah.” Sumber : https://www.gridoto.com/read/223866721/baterai-hybrid-mobil-suzuki-rusak-segini-harganya-kalau-diganti 
Banderol baterai hybrid Suzuki tersebut lebih murah jika dibandingkan baterai mobil-mobil full hybrid yang harganya berkisar Rp30-50 juta.
 

Di bursa mobil Surabaya, Suzuki UMC selaku authorized dealer Suzuki Surabaya dan Suzuki Jawa Timur menawarkan mobil hybrid Suzuki mulai Rp291.500.000 (Ertiga GX Hybrid MT) sampai Rp405.500.000 (Grand Vitara GX Hybrid Two Tone).

Nah, buat Kawan UMC yang ingin berkonsultasi seputar mobil hybrid Suzuki apa yang paling cocok untuk kebutuhan Kawan UMC, akan melakukan booking service, pembelian spare part atau memerlukan layanan pelanggan dapat menghubungi Official WhatsApp UMC Surabaya, authorized Suzuki dealer di +62 811-3111-3300. (*)